Cara Memeriksa dan Merawat Mesin Kijang 5K

PERAWATAN TOYOTA KIJANG 5K

BAGIAN – BAGIAN TUNE UP  

SERVICE RINGAN ENGINE TOYOTA SERI 5K

1. SISTEM PENDINGIN

a. Tinggi air pendingin Sampai garis atas (full)

b. Kualitas air pendingin Jernih tanpa kotoran

c. Pemeriksaan kebocoran Tidak ada kebocoran

d. Kapasitas air pendingin 6.5 liter

e. Tekanan pembuka katup tutup radiator

– Standar 0.75 – 1.05 kg/cm2

– Limit 0.6 kg/cm2

2. TALI KIPAS

a. Pompa air – Alternator

– Tali kipas baru 5 – 7 mm

– Tali kipas terpakai 7 – 11 mm

b. Poros engkol – Kompressor A/C

– Tali kipas baru 9 – 12 mm

– Tali kipas lama (bekas) 12 – 16 mm

Defleksi tali kipas pada 10 kg (22 lb)

3. SISTEM PELUMASAN

a. Pemeriksaan tinggi pelumas (oli) Sampai garis atas (full)

b. Pemeriksaan kualitas pelumas Baik

c. Pengisian kembali API service SE , SAE 20 – 40 W

– Pengisian kering dengan saringan oli 3.7 liter

– Kuras dan isi kembali dengan saringan oli 3.5 liter

– Kuras dan isi kembali tanpa ganti saringan oli 3.0 liter

4. BATERAI

a. Berat jenis elektrolit1.25 – 1.27 pada 20 C

b. Pemeriksaan tinggi elektrolit baterai Sampai garis atas (full)

5. SISTEM PENGAPIAN

a. Koil :

– Resistor : Tahanan eksternal resistor1.1 – 1.3 Ω Tahanan internal resistor 0.9 – 1.2 Ω

– Koil pengapian :

· Tahanan primary coil :

Ø Tanpa internal resistor 1.3 – 1.6 Ω

Ø Dengan internal resistor 1.5 – 1.9 Ω

· Tahanan secondary coil :

Ø Tanpa internal resistor 10.7 – 14.5 kΩ

Ø Dengan internal resistor 13.7 – 18.5 kΩ

· Tahanan penyekatan antara terminal (+) dan pemegang koil, Tak terhingga

b. Kabel tegangan tinggi Kurang dari 25 kΩ/ kabel

c. Distributor :

– Tutup distributor Baik

– Celah rubbing block 0.4 – 0.5 mm

– Celah udara 0.2 – 0.4 mm

– Sudut dwell 52 derajat ± 6 derajat

– Saat pengapian 5 derajat sebelum TMA/idling @ maks. 900 rpm

d. Busi Dibersihkan dengan celah busi 0.7 – 1.0 mm i

e. Tekanan kompresi

– Standar 12.6 kg/cm2

– Limit 9.5 kg/cm2

– Perbedaan tekanan antara silinder Kurang dari 1.0 kg/cm2

6. SISTEM BAHAN BAKAR

a. Saringan udara Dibersihkan

b. Saringan bahan bakar Dibersihkan

c. Karburator Katup trotel terbuka penuh Katup cuk harus tertutup penuh apabila tombol cuk ditarik sampai habis

d. Celah katup

Buang 0.20 mm

Hisap 0.30 mm

7. PUTARAN IDLE 750 RPM

8. KONSENTRASI CO IDLE 1.0 – 2.0 % system HIC mati

Catatan :

Standart Operational Prosedurs (SOP) diambil berdasarkan buku : PT. Toyota – Astra Motor : Pedoman Reparasi Mesin Seri K

Induk Perusahaan Google Temui Pejabat Pajak Indonesia

Jakarta - Eksekutif senior Alphabet, induk perusahaan Google, dari kantor pusat Asia Pasifik dikabarkan telah bertemu dengan pejabat kantor pajak Indonesia. Demikian dikabarkan sumber terkait yang dikutip detikINET dari Reuters.Kedatangan para bos Alphabet itu adalah...

Agar Tak Dikejar Pajak, Selebgram Hingga Youtubers Bisa Ikut Tax Amnesty

Malang - Selebgram hingga youtubers diincar untuk membayar pajak. Namun, jika mereka selama ini tidak pernah lapor dan membayar pajak, maka bisa mengikuti program tax amnesty yang sedang bergulir saat ini."Kalau mereka sudah lama nggak pernah lapor dan nggak pernah...

Amnesti Pajak Sumbang Kenaikan Rasio Pajak 1,08% Terhadap PDB

JAKARTA - Wakil Ketua Umum Kadin bidang Kebijakan Moneter, Fiskal, dan Publik, Raden Pardede mengatakan, pelaksanaan amnesti pajak pada tahun ini akan meningkatkan rasio pajak 1,08% terhadap Produk Domestik Bruto (PDB). Dan ini merupakan bentuk usaha pemerintah agar...

Keluhan Pegawai Pajak untuk Sri Mulyani Soal Penangkapan KPK

Jakarta - Penangkapan pejabat Direktorat Jenderal (Ditjen) Pajak Kementerian Keuangan oleh Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) akibat dugaan kasus suap memicu kekecewaan banyak pihak, khususnya para pegawai di lingkungan Ditjen Pajak yang selama ini menjunjung...

0 Komentar

Kirim Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *